Selectarea și instalarea anvelopelor solide afectează direct durata de viață a serviciului

- Nov 17, 2017 -

Instalarea corectă a anvelopelor solide este direct legată de durata de viață a anvelopei, mai ales atunci când anvelopele sunt înlocuite. Tipul și marcajele nu sunt aceleași cu scara reală a fiecărui anvelopă, iar încărcarea anvelopei nu poate, nu trebuie amestecată în mod arbitrar. În plus, dacă nu puteți înțelege pe deplin tehnologia de înlocuire a anvelopei, vă sugerăm să vă înlocuiți în continuare magazinul de anvelope profesionale sau departamentul special de reparații al autovehiculelor.

1, roțile din față și din spate aderă la orientarea corectă

Folosind poziționarea roții din față, care are un impact mare asupra anvelopei și mai ales asupra degetelor și a înălțimii, este principalul factor. Rotirea roții din față va accelera uzura umărului, adică uzura excentrică; partea din față a roții din față este în principal pentru a accelera uzura pneului în interiorul și în afara.

2. Este necesară o presiune comună a aerului

Presiunea în anvelope este durata de viață a anvelopei, presiunea aerului este prea scăzută, deformarea carcasei crește, iar partea anvelopelor este lipsită de fisuri, ceea ce cauzează acumularea excesivă de căldură, promovează îmbătrânirea cauciucului, oboseala a stratului și sparge cordonul. Presiunea este prea mică, va face ca zona de contact a anvelopei să mărească uzura accelerată a umărului; presiunea este prea mare, va provoca creșterea cauciucului prin extinderea excesivă și deformarea elasticității carcasei, autoturismul a fost în trecere în sarcină crescătoare, în cazul impactului va ataca fisura internă și presiunea de pușcare este prea mare, împreună vor accelera uzura benzii de rulare și declinul funcției de rezistență la rulare.

3, obiceiurile de control sunt conforme cu recursul științific

Soferul in conditii de condus, pe langa manevrarea situatiei, pentru a alege drumul spre drum, evita pietrele ascutite, sticla, metalul si anvelopele de la zero, pot fi perforate, materialul de scurgere chimica a adeziunii anvelopei, evitand coroziunea pneului; wade în camber mai mare de drum, încercați să evitați și să reducă centrul de călătorie masina, offset de centru de greutate, pe o parte a reducerii de sarcină pneu crește uzura inegală; încărcarea rezonabilă este bunul simț de bază, în condiții normale, reducerea supraîncărcării cu 20% a cauciucului cu 30% zi, 40% zi și 50% pentru a reduce supraîncărcarea pneurilor; alte frânări ascuțite, frânarea de urgență, pornirea rapidă și accelerarea rapidă vor influența atacul anvelopei pe care șoferul trebuie să-l evite pe drum.


Related Products